Chuyên dụng cho hộp số (Lower Unit) của động cơ thủy Yamaha 4 thì đời từ 1999 – 2006 trở lên, có dải công suất bao gồm F75, F80, F90 và F100HP. Do đây là chi tiết chịu lực tải chính và liên tục khi ca nô chạy tiến, việc thay thế linh kiện chuẩn thông số là bắt buộc để tránh hú hoặc bể lốc số.
Kinh nghiệm kỹ thuật khi thay nhông số tới
- Độ mòn nhông quả giữa (Pinion): Khi thợ rã hộp số, bắt buộc phải kiểm tra bề mặt răng của nhông giữa (13 răng). Nếu nhông tới cũ bị mẻ, các mảnh vỡ kim loại rất dễ làm xước nhông quả dứa. Nếu chỉ thay nhông tới mới mà giữ lại nhông giữa bị lỗi, hai bánh răng sẽ không ăn khớp đều, gây hiện tượng hú số nặng và làm nhanh mẻ bánh răng mới. [1]
- Căn chỉnh bằng long đền (Shim): Sau khi lắp nhông mới, kỹ thuật viên cần dùng các miếng long đền mỏng để căn khoảng cách (backlash) giữa hai bánh răng theo đúng hướng dẫn kỹ thuật của Yamaha, đảm bảo độ rơ dọc trục nằm trong phạm vi cho phép.
- Thay bộ phớt chặn nước: Luôn thay thế phớt cốt láp và phớt cốt chân vịt mỗi khi rã hộp số để ngăn ngừa nước biển rò rỉ vào làm biến chất dầu số.















Đánh giá Nhông số tới cano cho máy Yamaha F100Hp 4 Thì, 30 răng, 67F-45560-00